10 важных фактов, которые нужно знать о BTS (бангкокская транзитная система Skytrain).

Транзитная система Бангкока, которая больше известна под названием «Skytrain», так же широко распространена в городе, как и стрит-фуд или поддельная Виагра.

Система включает в себя 43 станции и две линии: линия Сукхумвит обслуживает север и восток Бангкока с конечными станциями Мо-Чит и Кхеа соответственно, а линия Силом тянется вдоль улиц Силом и Сатон в центральном деловом районе столицы с конечными станциями Национальный стадион и Банг-Ва. Также в систему BTS входит отдельная линия до аэропорта Суванабуми (ARL) и скоро будет открыта отдельная линия до аэропорта Дон-Мыанг.

В 2018 году системой Skytrain ежедневно пользовались более 658 тысяч человек, а поток пассажиров за весь прошлый год составил более 240,1 млн чел. Парк системы состоит из 52 поездов по 4 вагона каждый.

Принцесса Маха Чакри Сириндон открыла систему BTS 5 декабря 1999 года. Жителям Бангкока она не сразу понравилась, но через несколько лет Skytrain стал неотъемлемой частью общественного транспорта столицы.

Если вы еще не ездили на Skytrain, в этой статье вы узнаете 10 важных фактов об этой системе.

• В поезде больше никто не читает газеты или журналы

По пассажирам BTS можно прогнозировать будущее маркетинга. Сейчас абсолютно никто не читает газеты или журналы в поезде, зато примерно 86% пассажиров во время поездки хотя бы раз взглянут на свой телефон. Поэтому все вагоны BTS пестрят рекламой, некоторые вообще на 100% «обшиты» промо-материалами спонсоров. На станциях тоже много рекламных щитов и дисплеев. Учитывая гигантский поток пассажиров, который постоянно растет, реклама в BTS является очень выгодной для бизнеса. Любопытно, что до 2013 года оператор Skytrain, BMTS (Система пассажирского транспорта Бангкока), больше зарабатывал от рекламы, а не от продажи билетов.

• Суточный проездной

Это самый выгодный вариант для туристов, которые приехали в Бангкок ненадолго и планируют посещать как минимум 2 места в течение 1 дня. Но если ваша поезда по длине насчитывает менее 5 станций, то лучше купить одноразовый билет. Суточный проездной экономит кучу времени в часы-пик, когда за билетами выстраиваются длинные очереди.

Одноразовые билеты можно купить в автоматических терминалах, но это удобно только если вы понимаете, куда ехать, и у вас есть достаточно мелочи. В случае возникновения каких-либо трудностей, можно обратиться за помощью к сотрудникам станции (у них тоже есть проездные и билеты).

По крайней мере на данный момент система Skytrain не предлагает скидок для пожилых пассажиров. Такие скидки есть в MRT (подземка).

• Скоростные турникеты

Автоматические турникеты на входе работают очень быстро. Они открываются мгновенно, как только вы вставите билет или коснетесь жетоном. А затем они почти сразу закрываются. Поэтому если прозеваете момент, турникет захлопнется прямо на вашем рюкзаке.

• Никаких дурианов!

Многие тайцы любят этот фрукт, но только не в том случае, когда его заносят в BTS или MRT. В вагоны нельзя заходить с вонючими вещами. На станциях дежурит охрана, которая имеет право проверять сумки на наличие оружия, и поверьте им не понадобится рентген, чтобы определить, кто несет с собой дуриан.

• Выпускайте пассажиров, прежде чем войти в вагон

При использовании Skytrain больше всего дискомфорта доставляет то, что некоторые пассажиры пытаются влезть в вагон до того, как оттуда выйдут все, кому надо. Запомните главное правило – сначала выпускать пассажиров, затем входить. Поезд будет стоять на станции достаточно времени, чтобы выпустить и впустить всех пассажиров, а перед закрытием дверей прозвучит сигнал.

• Придерживайтесь правой стороны

Если вы хотите проехать на эскалаторе стоя, придерживайтесь его правой стороны. Если вы хотите идти по эскалатору, делайте это с левой стороны. Если вы будете стоять слева, кто-нибудь обязательно попросит вас подвинуться в сторону, чтобы пройти.

• Избегайте часа-пик

Если вам не нравится толкучка, то лучше не ездить на BTS с 7 до 9 утра и с 5 до 7 после полудня. В эти часы там творится что-то адское. Просто представьте себе 10 миллионов человек, которые пытаются попасть из одной части Бангкока в другую. Может проехать несколько поездов, прежде чем у вас появится шанс втиснуться в вагон. Если вы окажетесь на платформе Skytrain в жаркий апрельский день в час-пик в окружении сотен других пассажиров, вы еще долго не сможете стереть это из своей памяти.

• Запомните время выезда первого и последнего поезда

Первый поезд BTS выезжает со станций Mo Chit и Bearing в 5:15 утра, последний – в полночь. На линии Силом поезда ездят с 5:30 утра до полуночи. Подземка MRT работает ежедневно с 6 утра и тоже до полуночи. Станции закрываются примерно за 10 минут до прибытия последнего поезда.

• На станциях и в вагонах нет сортиров

В BTS не предусмотрены туалеты / сортиры / уборные. Но к счастью рядом со станциями всегда есть торговые центры с общественными сортирами для клиентов. Несмотря на то, что BTS является самым быстрым способом передвижения в Бангкоке, если вы едите куда-то далеко, желательно заранее сделать свои маленькие или большие дела.

 

• Не путайте с корейской поп-группой

Загуглите BTS и поисковик выдаст вам миллионы страниц про таких артистов как Шуга, RM, Джин, Джей-Хоуп, Джункук, Ви и Джимин – это 7 участников группы BTS (сокращение от «Bangtan Sonyeondan», образованное от их имен на корейском словосочетание, которое переводится как «пуленепробиваемые бойскауты»). Если вы хотите найти информацию о транзитной системе Skytrain в Бангкоке, гуглите запрос «BTS Бангкок».

Смотрите видео ролик для хорошего настроения.

Не забываем нажать лайк.